S6
martedì, 17 luglio 2018
Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 18 m (59’ 1”) |
| Larghezza max | 4,75 m (15’ 7’’) |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | carbon fiber + GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Francesco Guida |
| Carena | – |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 3+1 |
| Posti letto | 6+1 |
| Servizi | 2+1 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 3 x VOLVO IPS 700 |
| Velocità massima (carico di prova) | up to 35 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2600 lt (687 US Gls) |
| Serbatoi acqua dolce | 590 lt (156 US Gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il S Collection, Sessa
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55S
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 17.29 m (56′ 9”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 16.60 m (54′ 5”) |
| Larghezza max | 4,75 m (15′ 7”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.14 m (3′ 9”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 23.22 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR/GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Carlo Galeazzi |
| Carena | V-shape con deadrise 15.8° a poppa |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 3 + 1 |
| Posti letto | 6 + 1 |
| Servizi | 2 + 1 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 3 x 435 mHP (320 kW) VOLVO D6 – IPS 600 |
| Velocità massima (carico di prova) | 34 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 30 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1600 l (423 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 590 l (156 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il S Collection, Sessa
80 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 25.2 m (82′ 8”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23.71 m (77′ 9”) |
| Larghezza max | 6.18 m (20′ 3”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.72 m (5′ 8”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 64 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR/GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Salvagni Architetti |
| Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Carena | V-shape with angle of deadrise 16,6° aft |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 4 + 2 crew |
| Posti letto | 8 + 2 crew |
| Servizi | 5 + 1 crew (+1 opt crew) |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 1550 mHP (1140 kW) MAN CR V12 (opt 2 x 1800 mHP (1324 kW) MAN CR V12) |
| Velocità massima (carico di prova) | 28/31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 24/26 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 6000 lt (1585 Us gls) |
| Serbatoi acqua dolce | 1100 lt (290 Us gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
72 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 22.64 m (74′ 3”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 22.05 m (72’4″) |
| Larghezza max | 5.60 m (18′ 4”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.82 m (5′ 11”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 53,3 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR/GRP + Fibra di carbonio /Carbonfiber |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Carlo Galeazzi |
| Hull designer | Studio P.L.A.N.A. & Azimut Yachts |
| Carena | Planante con deadrise a poppa di 15,6° |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 4 + 2 crew |
| Posti letto | 8+ 2 crew |
| Servizi | 4 + 1 crew |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x MAN CR V12 – 1.400 mhp |
| Velocità massima (carico di prova) | 31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 26 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 5200 l (1373 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
66 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 20,80 m (68’3”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 20,33 m (66’8”) |
| Larghezza max | 5,23 m (17’2”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,6 (5’3”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 41 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Carlo Galeazzi |
| Hull designer | Studio PLANA |
| Carena | V-shape con deadrise 17° a poppa |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 4 + 1 |
| Posti letto | 8 + 1 |
| Servizi | 3 + 1 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 1150 mHP (847 kW) CAT C18 ACERT |
| Velocità massima (carico di prova) | 32 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 28 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 3900 l (1030 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 1000 l (264 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
42 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 12.84 m (42′ 1”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 11.58 m (38′) |
| Larghezza max | 4.09 m (13′ 5”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.28 m (4′ 2”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 14 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR/GRP |
| Exterior styling & concept | Azimut Yachts |
| Interior designer | Azimut Yachts |
| Hull designer | Azimut Yachts |
| Carena | 17,9° deadrise a poppa |
| Costruttore | Azimut do Brasil |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 2 |
| Posti letto | 4 + 2 opt |
| Servizi | 2 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 425mHP (313 kW) Cummins QSB 6.7 |
| Velocità massima (carico di prova) | 31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 27 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1100 l (290 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 400 l (105 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
60 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 18.25 m (59’ 10”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 17.80 m (58’ 5”) |
| Larghezza max | 5.05 m (16’ 7”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.46 m (4’ 9”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 36 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Achille Salvagni Architetti |
| Carena | Deadrise 15.6° aft and 22° amidship |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 3+1 |
| Posti letto | 6+2 |
| Servizi | 3+1 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 800 mHP (588 kW) MAN I6 2 x 900 mHp (662 kW) VOLVO D13 |
| Velocità massima (carico di prova) | Up to 31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | Up to 26 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2800 l (740 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 750 l (198 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
55 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 16.90 m (55’ 5”) |
| Larghezza max | 4.90 m (16’ 1”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 29 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano RighinI |
| Interior designer | Achille Salvagni Architetti |
| Carena | V-Shape con deadrise a poppa di 12° |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 3 + 1 crew |
| Posti letto | 6 + 1 crew |
| Servizi | 2 + 1 crew |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x MAN i6 800 mHP (588 kW) |
| Velocità massima (carico di prova) | 31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 27 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2300 l (607 US gls) |
| Serbatoi acqua dolce | 590 l (156 US gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa
50 Flybridge collection
martedì, 17 luglio 2018
Layout

Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 15.88 m (52’1”) |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 15.54 m (50’11”) |
| Larghezza max | 4.66 m (15’3”) |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1.52 m (4′ 11”) |
| Dislocamento (a pieno carico) | 24,85 t |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | VTR/GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Carlo Galeazzi |
| Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Carena | V-shape con deadrise 12° a poppa |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 3 + 1 |
| Posti letto | 6 + 1 |
| Servizi | 2 + 1 |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 670 mHP (493 kW) Volvo D11 |
| Velocità massima (carico di prova) | 32 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | 26 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2.200 l (581 U.S. Gal) |
| Serbatoi acqua dolce | 590 l (156 U.S. Gal) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
- Pubblicato il Flybridge collection, Sessa












































































